Elbil Tesla Model 3 long range dual motor

Inlägget Elbil Tesla Model 3 Long Range Dual motor innehåller annonslänkar till Dackonline.se

Tesla model 3 long range dual motor på Facebook ny, begagnad till salu! Däck Tillbehör och reservdelar.

Elbilen Tesla Model 3 long range dual motor kan accelerera från 0 till 100 km/h på 4.4 sekunder och nå en toppfart på 233 km/h.

Den har en räckvidd på 614 km (WLTP). Effektiviteten är 155 kW per kilometer.

Bilen drivs av ett batteri med 75.0 kW kapacitet. Det finns också en variant med lägre batterikapacitet.

Laddning sker via en typ2 kabel, snabbladdning via CCS kabel.

Bilen rymmer fem personer och har fått den högsta säkerhetsrankingen (5 stjärnor) på Europaparlamentet.

Tesla Model 3 Long Range dual motor däck.

Det är viktigt för körupplevelsen, miljön och för att optimera bilens prestanda att du väljer rätt däck till din Tesla.

Här hittar du en mycket utförlig guide !

Vinterdäck

Enligt lagen ska du ha vinterdäck på din elbil från 1 december till 31 mars. Det kan vara dubbdäck eller dubbfria däck.

Om det är vinterväglag så kan du ha det mellan 1 oktober och 15 april.

Vinterdäck gäller även för  släpvagnar.

Försäkra dig om att mönsterdjupet är 3 till 5 mm och dubbarn åtminstone sticker ut 1 till 2 mm.

Alla däck på bilen ska vara av samma typ.

Om du kör mest i stadsmiljö kan friktionsdäck vara att föredra i stället för dubbdäck.

Hyr en Tesla model 3 long range dual motor privat

Ett alternativ till att leasa elbil, speciellt om du inte använder bilen så mycket – är att hyra privat, läs mer hör!

Tesla Model 3 long range – verkstad

Här finner du en översikt av verkstäder för elbil.

Elbil Tesla model 3 long range dual motor till salu.

De mest populära elbilarna i Sverige 2021 

Enligt Transportstyrelsens statistik.

Nyproducerade 

  1. Volkswagen ID.4, 7128 st
  2. Kia Niro, 5890 st
  3. Tesla Model 3, 5004 st
  4. MG ZS SUV, 3529
  5. Volkswagen ID.3, 3388 st
  6. Nissan Leaf, 3090 st
  7. Tesla Model Y, 3083 st
  8. Polestar 2, 2837 st
  9. Skoda Enyaq IV, 2699
  10. Renault ZOE, 2317

Nyproducerade och äldre elbilsmodeller.

  1. Tesla Model 3, 12824
  2. Renault ZOE, 9706
  3. Kia e-Niro, 9315
  4. Nissan Leaf, 9315
  5. Volkswagen ID.3 7364 st
  6. Volkswagen ID.4 7173
  7. Tesla Model S 5794 st
  8. Polestar 2 4470 st
  9. Audi e-tron 4122 st
  10. BMW i3 3744

Saker att tänka på vid köp av begagnad elbil.

En elbil är miljövänlig 

En elbil släpper under sin livstid ut ungefär 80 % mindre CO2 än en bensinbil med motsvarande prestanda.

Det faktum att den är miljövänlig, innebär också, då miljön står högt på agendan i samhället, att lagstiftning, subventioner och andra åtgärder sannolikt påverkar kostnaden för att äga en elbil positivt under kommande år.

Andrahandsvärdet

Miljöbilar har lägre andrahandsvärde än bilar som drivs av bensin eller diesel.

Således är det mer ekonomiskt att köpa en begagnad elbil.

Värdeminskningen är förstås en nackdel om Du vill sälja din begagnade elbil.

2022

Försäljningen av begagnade elbilar ökade med ungefär 42% i augusti 2022.  Elbilar utgör 4.25 % av den totala begagnat-marknaden.

Även elhybriderna ökar i begagnathandeln , det är oförändrat för laddhybriderna.Övriga bränslen går det nedåt för begagnathandeln, framför allt för dieselbilar.Nör det gäller märken så är det bara Ford, Seat och Kia bland de största begagnat märkena inte går ner i försäljning.

Källa: MRF

Batterier och batterihyra.

Då du köper en elbil, så kan det vara så att du hyr batteriet separat.

Om du köper en begagnad elbil, där ovanstående gäller, så övertar du den månatliga kostnaden för kontraktet.

Exempelvis så förekommer det här systemet hos vissa Renault modeller.

Ett batteri är kostsamt att byta ut, så köper du en begagnad bil – var noga med att undersöka batteriets kapacitet och tillstånd!

Billiga att äga

Elbil är billigare att äga en bensin/diesel- drivna bilar.

Du behöver sällan byta ut någon del av elbilens motor.

Laddning av elbilens batteri.

En elbil drivs av ett batteri, detta behöver laddas med jämna mellanrum.

En smidig lösning är att installera en laddbox eller laddstolpe hemma.

Kostnad för att ladda ett batteri 

Om du laddar hemma, kostar det ungefär 3 kr per mil.

Skulle du emellertid använda en kommersiell laddstation kostar det ungefär 7 kr per  mil.

Det viktigaste faktorerna som avgör kostnaden är bland annat:

  1. Elpris (kr/kWh)
  2. Batteriets storlek 
  3. Din elbils energiförbrukning 

Miljöbonus och incitament för Tesla model 3 long range 2022

Du kan få mellan 5000 till 70000 i miljöbonus för din miljöbil 2022.

Maxbeloppet för en laddhybrid är 2000 kr.

Elbilens historia i Sverige.

Elbilens historia i Sverige börjar på ett storstilat sätt:

År 1900 har batteriuppfinnaren Waldemar Jungner utvecklat sin bil och han sätter världsrekord med den samma år på Stockholms gator.

1980 bildas föreningen Elbil Sverige som hade (och har) som mål att öka antalet eldrivna fordon i Sverige.

Nu.

Enligt Transportsstyrelsens statistik så har antalet elbilar i trafiken, mer än 10-dubblats mellan 2016-2021.

De vanligast modellerna, är enligt samma källa exempelvis: Tesla Model 3, Renault ZOE, Kia e-Niro, Nissan Leaf och Volkswagen ID.3

Framtiden.

Bil Sweden förutspår att det 2030 kommer finnas 2 miljoner elbilar.

Elbilens historia, globalt.

Den första vågen.

Det var i början av 1800-talet, som uppfinnare i bland annat USA och Nederländerna började utforska möjligheterna hos ett batteridrivet fordon.

I början använde de sig av galvaniska celler.

Britten Robert Anderson blev först med att bygga en vagn driven av elektricitet år 1832.

De första användbara elektriska bilarna började dyka upp runt 1880 i England och Frankrike.

En av utvecklarna var Ferdinand Porsche, som 1898 lanserade en bensin-elektrisk hybrid som han kallade P1.

Elektriska bilar blev framförallt populärt hos kvinnor i början av 1900-talet.

Populariteten ökade i takt med att allt fler fick tillgång till elektricitet.

Hastighetsrekorden för bilar hölls fram till 1898 av elektriska bilar.

Utvecklingen av förbränningsmotorn, runt 1880 var början till slutet för den första vågen av elektriska bilar.

Bilar utrustade med förbränningsmotor kostade mindre, hade högre topphastighet och man kunde färdas längre med dem.

Den andra vågen, runt 1970.

Efter det inte hänt mycket när det gällde elbilen sedan 40-talet, så blommade utvecklingen emellertid upp i början av 70-talet.

Den främsta anledningen var OPEC-krisens höga bränslepriser.

De flesta nya elbilarna  kom 1974, exempelvis :

Tredje vågen fram till nutid.

Efter att olje- och bensinpriset normaliserats, var det återigen händelsefattigt på elbilsfronten i ungefär 20 år.

I början av 90 talet, ledde ett ökat fokus på miljöfrågor i USA till en ökad efterfrågan på fordon med lägre utsläpp.

Efterfrågan gav upphov till elbilar som bland annat Chrysler TEVan, Ford Ranger EV, Hond EV Plus och Nissan Altra EV.

Emellertid blev Toyota Prius den första massproducerade elektriska hybridbilen i Japan 1997.

Den lanserade globalt 2000 och blev en stor succé.

År 2004 började Tesla Motors arbetet med att ta fram Tesla Roadster.

Det dröjde emellertid till 2008 innan en kund köper det första exemplaret.

I bakvattnet av Teslas bil kommer bland annat av Mitsubishi i-MiEv 2010.

Emellertid är det Tesla Roadster som är katalysatorn för elbilens expandering på bilmarknaden det senaste decenniet.

Flertalet stora biltillverkare anger sålunda Teslas sportbil som den viktigaste inspirationen.

Elbil Tesla model 3 long range dual motor på Facebook 

Du hittar oss här på Facebook.

Inlägget på Facebook

Elbilshandel.com sida.

Elbil Tesla model 3 long range Twitter 

Du hittar oss här på Twitter.

Diskussionsforum om Tesla model 3 long range (röst)

Diskutera muntligt i den här röst-chatten.

Elbilshandel.com finns här.

Huvudinlägg

Översikt av alla elbilar och tillbehör till elbil

Laddbox och sladdar till elbil – översikt och jämförelse

Elbil – nyheter 2022

1 svar på ”Elbil Tesla Model 3 long range dual motor”

Lämna en kommentar