Elbil underleverantörer A #elbilshandelcom

Elbil underleverantörer A


Inlägget Elbil underleverantörer A innehåller annonslänkar till Wincher.com

Om du vill förbättra din ranking hos sökmotorerna så är Wincher (svenskt företag) att rekommendera!

I korthetWincher håller reda på dina sidors (och dina konkurrenters) placeringar i Googles sökindex. Jag använder det själv, du kan testa gratis i 14 dagar.

Huvudinlägg.


#elbilshandelcom twitter om svenska underleverantörer A och elbil

3M Svenska

3nine AB

AB Autometall

AB Formplast

ABB AB

Absortech International AB

Academic Work Solutions AB

Accilator Technologies

Actia Nordic AB

Adient Sweden AB

Adigo Drives AB

ÅF Industry AB

AGES Casting Kulltorp AB

AGES Casting Unnaryd AB

Agility AB

Akwel Sweden AB

Alfdex AB

Allendorff Consulting AB

Alps Alpine Europe GmbH – Sweden Filial

Alteams Group

AM System

Andrénplast AB

AnVa Components Aktiebolag

AP&T AB

Aptiv Contract Services Sweden

AQ Group AB

ARHO AB

Arthur D. Little AB

Assured AB

AstaZero AB

Aurobay (Powertrain Engineering Sweden AB)

Autocom Diagnostic Partner

Autodata Ltd

Autoform i Malung Aktiebolag

Autoliv Sverige AB

Automotive Components Floby AB

AVL List Nordiska AB

AVL MTC Motortestcenter AB

Axalta Coating Systems Sweden AB

AXsensor AB

Elbil svenska underleverantörer A röstforum

Du kan diskutera (röst) i det här röstforumet: https://ykyz.com/c/elbil

Här är ett övergripande inlägg, du kan även starta egna inlägg om du vill.

Satsa på svenska underleverantörer till elbilar!

År 2030 så kommer antalet elbilar i Sverige ha ökat från runt 350000 idag (2022) till omkring 2.5 miljoner enligt flertalet beräkningar.

Globalt så räknar man med att 30% av fordonen kommer vara eldrivna 2030, de uppsatta målet för koldioxidutsläpp är 60%.

Det är således läge att satsa på de svenska underleverantörerna till elbilar och infrastruktur, batteritillverkare, el teknologibolag, tekniska hårdvarubolag, mjukvarubolag och AI-bolag med mera.

De senaste åren har också visat att det är viktigt att kompetens och resurser stannar inom Sverige.

Jag försöker i det här inlägget lyfta fram svenska underleverantörer till elbilar.

Elbilens historia i Sverige.

Elbilens historia i Sverige börjar på ett storstilat sätt:

År 1900 har batteriuppfinnaren Waldemar Jungner utvecklat sin elbil och han sätter världsrekord med den samma år på Stockholms gator.

1980 bildas föreningen Elbil Sverige som hade (och har) som mål att öka antalet eldrivna fordon i Sverige.

Nu.

Enligt Transportsstyrelsens statistik så har antalet elbilar i trafiken, mer än 10-dubblats mellan 2016-2021.

De vanligast elbilarna, är enligt samma källa exempelvis: Tesla Model 3, Renault ZOE, Kia e-Niro, Nissan Leaf och Volkswagen ID.3

Framtiden.

Bil Sweden förutspår att det 2030 kommer att finns omkring 2 miljoner elbilar i Sverige.

Elbilens historia, globalt.

Den första vågen.

Det var i början av 1800-talet, som uppfinnare i bland annat USA och Nederländerna började utforska möjligheterna hos ett batteridrivet fordon.

I början använde de sig av galvaniska celler.

Britten Robert Anderson blev först med att bygga en vagn driven av elektricitet år 1832.

De första användbara elektriska bilarna började dyka upp runt 1880 i England och Frankrike.

En av utvecklarna var Ferdinand Porsche, som 1898 lanserade en bensin-elektrisk hybrid som han kallade P1.

Elektriska bilar blev framförallt populärt hos kvinnor i början av 1900-talet.

Populariteten ökade i takt med att allt fler fick tillgång till elektricitet.

Hastighetsrekorden för bilar hölls fram till 1898 av elektriska bilar.

Utvecklingen av förbränningsmotorn, runt 1880 var början till slutet för den första vågen av elektriska bilar.

Bilar utrustade med förbränningsmotor kostade mindre, hade högre topphastighet och man kunde färdas längre med dem.

Den andra vågen, runt 1970.

Efter det inte hänt mycket när det gällde elbilen sedan 40-talet, så blommade utvecklingen upp i början av 70-talet.

Den främsta anledningen var OPEC-krisens höga bränslepriser.

De flesta nya elbilarna  kom 1974, exempelvis :

Tredje vågen fram till nutid.

Efter att olje- och bensinpriset normaliserats, var det återigen händelsefattigt på elbilsfronten i ungefär 20 år.

I början av 90 talet, ledde ett ökat fokus på miljöfrågor i USA till en ökad efterfrågan på fordon med lägre utsläpp.

Efterfrågan gav upphov till elbilar som bland annat Chrysler TEVan, Ford Ranger EV, Hond EV Plus och Nissan Altra EV.

Emellertid blev Toyota Prius den första massproducerade elektriska hybridbilen i Japan 1997.

Den lanserade globalt 2000 och blev en stor succé.

År 2004 började Tesla Motors arbetet med att ta fram Tesla Roadster.

Det dröjde emellertid till 2008 innan en kund köper det första exemplaret.

I bakvattnet av Teslas bil kommer bland annat av Mitsubishi i-MiEv 2010.

Emellertid är det Tesla Roadster som är katalysatorn för elbilens expandering på bilmarknaden det senaste decenniet.

Flertalet stora biltillverkare anger sålunda Teslas sportbil som den viktigaste inspirationen.

Twitter om svenska underleverantörer till elbilar

Iinlägg om svenska underleverantörer till elbilar – Facebook


1 svar på ”Elbil underleverantörer A #elbilshandelcom”

Lämna en kommentar