Privat leasing
Vad finns det för anledningar till att privat leasa (hyra) din elbil?
En huvudanledning är att elbilar är dyra att köpa nyproducerade (begagnat är förstås billigare).
När du leasar en elbil betalar du en månadskostnad till det företag som du hyr av.
Det finns många fördelar med att leasa din elbil.
Priser över 400 000 för en ny elbil tillhör inte ovanligheterna, en av de billigaste – SEAT Mini Electric kostar runt 260000 som jämförelse.
Vad kostar det då att privat leasa en elbil?
Här är en sammanställning på vad det ungefärligen kostar att privat leasa/månad.
Har du tips, råd eller funderingar? Hör av dig!
Populära elbilar att leasa
Tesla Model 3 7760 kr
Renault Zoe 2699 kr
Kia e-Niro 5150 kr
Nissan Leaf 2999 kr
Volkswagen ID.3 4095 kr
MG ZS SUV 2850 kr
Volkswagen ID.4 4054 kr
Polestar 2 6495 kr
Alternativ till att leasa elbil
Ett alternativ till att leasa elbil, speciellt om du inte använder bilen så mycket – är att hyra privat, läs mer hör!
Leasa elbil – företag
De finns ofta en leasing variant för företag.
De mest populära elbilarna i Sverige 2021
Enligt Transportstyrelsens statistik.
Nyproducerade elbilar
- Volkswagen ID.4, 7128 st
- Kia Niro, 5890 st
- Tesla Model 3, 5004 st
- MG ZS SUV, 3529
- Volkswagen ID.3, 3388 st
- Nissan Leaf, 3090 st
- Tesla Model Y, 3083 st
- Polestar 2, 2837 st
- Skoda Enyaq IV, 2699
- Renault ZOE, 2317
Nyproducerade och äldre elbilsmodeller.
- Tesla Model 3, 12824
- Renault ZOE, 9706
- Kia e-Niro, 9315
- Nissan Leaf, 9315
- Volkswagen ID.3 7364 st
- Volkswagen ID.4 7173
- Tesla Model S 5794 st
- Polestar 2 4470 st
- Audi e-tron 4122 st
- BMW i3 3744
Saker att tänka på vid köp av begagnad elbil.
Försäljningen av begagnade elbilar ökade med ungefär 42% i augusti 2022. Elbilar utgör 4.25 % av den totala begagnat-marknaden.
Även elhybriderna ökar i begagnathandeln , det är oförändrat för laddhybriderna.Övriga bränslen går det nedåt för ii begagnathandeln, framför allt för dieselbilar.Nör det gäller märken så är det bara Ford, Seat och Kia bland de största begagnat märkena inte går ner i försäljning.
Källa: MRF
En elbil är miljövänlig
En elbil släpper under sin livstid ut ungefär 80 % mindre CO2 än en bensinbil med motsvarande prestanda.
Det faktum att den är miljövänlig, innebär också, då miljön står högt på agendan i samhället, att lagstiftning, subventioner och andra åtgärder sannolikt påverkar kostnaden för att äga en elbil positivt under kommande år.
Andrahandsvärdet
Elbilar har lägre andrahandsvärde än bilar som drivs av bensin eller diesel.
Således är det mer ekonomiskt att köpa en begagnad elbil.
Värdeminskningen är förstås en nackdel om Du vill sälja din begagnade elbil.
Batterier och batterihyra.
När du köper en elbil, så kan det vara så att du hyr batteriet separat.
Om du köper en begagnad elbil, där ovanstående gäller, så övertar du den månatliga kostnaden för kontraktet.
Exempelvis så förekommer det här systemet hos vissa Renault modeller.
Ett batteri är kostsamt att byta ut, så köper du en begagnad bil – var noga med att undersöka batteriets kapacitet och tillstånd!
Billiga att äga
Elbil är billigare att äga en bensin/diesel- drivna bilar.
Du behöver sällan byta ut någon del av elbilens motor.
Laddning av elbilens batteri.
En elbil drivs av ett batteri, detta behöver laddas med jämna mellanrum.
En smidig lösning är att installera en laddbox eller laddstolpe hemma.
Kostnad för att ladda ett batteri
Om du laddar hemma, kostar det ungefär 3 kr per mil.
Skulle du använda en kommersiell laddstation kostar det ungefär 7 kr per mil.
Det viktigaste faktorerna som avgör kostnaden är:
- Elpris (kr/kWh)
- Batteriets storlek
- Din elbils energiförbrukning
Miljöbonus och incitament vad gäller om du leasar elbil ?
Du kan få mellan 5000 – 70000 kr i miljöbonus för din elbil 2022.
Maxbeloppet för en laddhybrid är 2000 kr.
Elbilens historia i Sverige.
Då
Elbilens historia i Sverige börjar på ett storstilat sätt:
År 1900 har batteriuppfinnaren Waldemar Jungner utvecklat sin elbil och han sätter världsrekord med den samma år på Stockholms gator.
1980 bildas föreningen Elbil Sverige som hade (och har) som mål att öka antalet eldrivna fordon i Sverige.
Nu.
Enligt Transportsstyrelsens statistik så har antalet elbilar i trafiken, mer än 10-dubblats mellan 2016-2021.
Att leasa elbil är populärt.
De vanligast elbilarna, är enligt samma källa exempelvis: Tesla Model 3, Renault ZOE, Kia e-Niro, Nissan Leaf och Volkswagen ID.3
Framtiden.
Bil Sweden förutspår att det 2030 kommer att finns omkring 2 miljoner elbilar i Sverige.
Elbilens historia, globalt.
Den första vågen.
Det var i början av 1800-talet, som uppfinnare i bland annat USA och Nederländerna började utforska möjligheterna hos ett batteridrivet fordon.
I början använde de sig av galvaniska celler.
Britten Robert Anderson blev först med att bygga en vagn driven av elektricitet år 1832.
De första användbara elektriska bilarna började dyka upp runt 1880 i England och Frankrike.
En av utvecklarna var Ferdinand Porsche, som 1898 lanserade en bensin-elektrisk hybrid som han kallade P1.
Elektriska bilar blev framförallt populärt hos kvinnor i början av 1900-talet.
Populariteten ökade i takt med att allt fler fick tillgång till elektricitet.
Hastighetsrekorden för bilar hölls fram till 1898 av elektriska bilar.
Utvecklingen av förbränningsmotorn, runt 1880 var början till slutet för den första vågen av elektriska bilar.
Bilar utrustade med förbränningsmotor kostade mindre, hade högre topphastighet och man kunde färdas längre med dem.
Den andra vågen, runt 1970.
Efter det inte hänt mycket när det gällde elbilen sedan 40-talet, så blommade utvecklingen upp i början av 70-talet.
Den främsta anledningen var OPEC-krisens höga bränslepriser.
De flesta nya elbilarna kom 1974, exempelvis :
Tredje vågen fram till nutid.
Efter att olje- och bensinpriset normaliserats, var det återigen händelsefattigt på elbilsfronten i ungefär 20 år.
I början av 90 talet, ledde ett ökat fokus på miljöfrågor i USA till en ökad efterfrågan på fordon med lägre utsläpp.
Efterfrågan gav upphov till elbilar som bland annat Chrysler TEVan, Ford Ranger EV, Hond EV Plus och Nissan Altra EV.
Emellertid blev Toyota Prius den första massproducerade elektriska hybridbilen i Japan 1997.
Den lanserade globalt 2000 och blev en stor succé.
År 2004 började Tesla Motors arbetet med att ta fram Tesla Roadster.
Det dröjde emellertid till 2008 innan en kund köper det första exemplaret.
I bakvattnet av Teslas bil kommer bland annat av Mitsubishi i-MiEv 2010.
Emellertid är det Tesla Roadster som är katalysatorn för elbilens expandering på bilmarknaden det senaste decenniet.
Flertalet stora biltillverkare anger sålunda Teslas sportbil som den viktigaste inspirationen.
Svenska underleverantörer till elbilar
Det vore roligt att få en bild av och också dlå ett slag för Svenska underleverantörer till elbilsindustrin!
Kommentera gärna här, så tar vi och inkluderar dem i det här inlägget och andra!
Inlägget på Twitter. Facebook och YKYZ(röstforum).
Facebook – inlägg om att leasa elbil.
Du hittar oss här på Facebook.
Inlägget på Facebook
Twitter – inlägg om att leasa elbil
Du hittar oss här på Twitter.
Diskussionsforum om att leasa elbil (röst)
Diskutera muntligt i den här röst-chatten.
Elbilshandel.com finns här.
Huvudinlägg
Översikt av alla elbilar och tillbehör till elbil
Laddbox och sladdar till elbil – översikt och jämförelse
1 svar på ”Leasa elbil – en jämförelse”